Vláda schválila PPP projekt na obnovu mostov na cestách I. triedy
Vláda Slovenskej republiky schválila návrh verejno-súkromného partnerstva (PPP), ktorý prinesie komplexnú obnovu mostov na cestách I. triedy. Tento projekt sa zameriava na výmenu a rekonštrukciu až 575 mostov po celom území krajiny, pričom sa očakáva, že realizácia prebehne v priebehu piatich rokov od začiatku prác.
Podľa plánu sa koncesionár, ktorý bude zodpovedný za prevádzku mostov, na tento účel zaviaže minimálne na 30 rokov. Ministerstvo dopravy má v úmysle začať verejné obstarávanie na výber koncesionára do 31. januára 2026, pričom projektová dokumentácia sa vyhodnocuje ako jeden z najefektívnejších spôsobov riadenia rizík a finančných úspor pre štát.
Finančné detaily a dôležité parametre projektu
Predpokladaná ročná suma, ktorú štát zaplatí koncesionárovi za dostupnosť mostov, dosahuje 86,3 milióna eur. Z dlhodobého hľadiska to predstavuje približne 2,6 miliardy eur počas celej doby trvania PPP projektu. Do obnovy budú zaradené len mosty v stavebno-technickom stave od uspokojivého po zlý, teda v triedach IV až VI, zatiaľ čo mosty v havarijnom stave nebudú súčasťou projektu, keďže ich rekonstrukcia vyžaduje rýchlejšie riešenia.
Obnova znižuje potrebu častých opráv a zabezpečuje dlhodobú udržateľnosť infraštruktúry. Ministerstvo dopravy plánuje nielen výmenu mostov, ale aj komplexnú rekonštrukciu nosných častí, pričom musí byť dodržaný všetky technické normy.
Progres a časový rámec realizácie
Na základe preferovaného variantu sa plánuje začať práce na vybraných mostoch v priebehu piatich rokov, pričom zvyšné mosty v správe Slovenskej správy ciest (SSC) budú aj naďalej udržiavané a opravy budú financované zo štátneho rozpočtu. V súčasnosti má SSC vo svojej kompetencii približne 1762 mostov a spravuje približne 3340 kilometrov ciest I. triedy.
Finančné výdavky sú plánované postupne, pričom sa budú zaznamenávať formou bežných výdavkov počas prevádzkovej fázy. Celková hodnota zadržaných rizík pre verejný sektor je odhadovaná na 28,6 milióna eur, zatiaľ čo prenesené riziká na súkromného partnera sa vyšplhajú na 101,3 milióna eur, čo môže viesť k významným úsporám pre štát.
Očakávané výhody PPP projektu
Projekt PPP sa z pohľadu riadenia rizík ukazuje ako finančne výhodnejší a efektívnejší než tradičné prístupy. Obnovené mosty by mali zaručiť dlhodobú funkčnosť a bezpečnosť pre všetkých používateľov. Očakáva sa, že zmluva s vybraným koncesionárom bude podpísaná v auguste 2027 a samotné práce na obnove mostov by mali začať od marca 2028 a trvať do konca roka 2032.
Po ukončení projektu v roku 2062 budú obnovené mosty odovzdané späť štátu, čím sa zabezpečí ich ďalšia údržba a prevádzkovanie v prospech obyvateľstva a miestneho hospodárstva.
