Nová cesta na Kráľovu hoľu láka cyklistov, pribúdajú však vážne úrazy
Rekonštruovaná asfaltová cesta na Kráľovu hoľu sa stala turistickou atrakciou pre cyklistov. Takmer dvetisíc metrov vysoká hora však prináša aj vážne úrazy. Horská záchranná služba eviduje viacero výjazdov. V júli ratovala cyklistu s úrazom ruky, v septembri utrpeli úrazy hlavy dvaja diváci, ktorí schádzali po skončení etapy pretekov Okolo Slovenska.
Pri nehodách zasahoval aj vrtuľník. Hovorkyňa Operačného strediska záchrannej zdravotnej služby SR Petra Klimešová uviedla, že 57-ročná žena utrpela po páde z bicykla otras mozgu a 31-ročného muža s poranením hlavy previezli s napojením na umelú pľúcnu ventiláciu. Polícia potvrdila aj tri nehody žien vo veku 51, 57 a 65 rokov, ktoré sa obišli bez zranení. Dve cyklistky dostali blokovú pokutu 20 eur, tretia bola predložená do správneho konania.
Najčastejšie chyby a rady odborníkov
Miestni opísali, že niektorí cyklisti nedodržiavajú maximálnu rýchlosť, preceňujú svoje schopnosti, nesprávne brzdia, nemyslia na ostatných ani na možnosť, že cez cestu môže náhle vybehnúť zver. Cyklistický expert Miroslav Kováčik odporúča zhodnotiť dĺžku a prevýšenie kopca, svoj zdravotný stav a počasie. Začiatočníkom Kráľovu hoľu neodporúča. Radí vyskúšať si najprv kopec dlhý 5 až 6 kilometrov.
Kľúčové je podľa neho mať v poriadku brzdy. Zjazd je o intenzívnom brzdení a spôsobuje výrazné opotrebovanie bŕzd či ráfika. Odporúča vymeniť brzdové lanká a nečakať na poslednú chvíľu. Pri jazde do kopca považuje za najhoršie skupiny cyklistov, ktorí sa medzi sebou zhovárajú. Navrhuje držať sa na pravej strane aj pre peších a používať píšťalku na upozornenie ostatných.
Opatrenia a ceny záchrany
Okresný dopravný inšpektorát v Brezne odporúča zaviesť maximálnu povolenú rýchlosť 30 km/h, spomaľovací prah a informatívne značky. Kováčik však retardéry nepovažuje za vhodné riešenie, súhlasí s nimi len pri chate v Prednom sedle. Predseda Banskobystrického samosprávneho kraja Ondrej Lunter avizoval inštaláciu meračov rýchlosti.
Za zásah horskej služby treba platiť, ak človek nemá špeciálne poistenie. Výnimku majú deti do 18 rokov a osoby bez spôsobilosti na právne úkony. Hovorkyňa poisťovne Union Beáta Dupaľová Ksenzsighová uviedla, že cena zásahu sa najčastejšie pohybuje od 300 do 600 eur, v 20 percentách prípadov od 1 000 do 6 000 eur a v piatich percentách aj viac ako 6 000 eur. Nasadenie záchranárskeho vrtuľníka stojí od 2-tisíc do 10-tisíc eur.
Pri ublížení na zdraví alebo škode na majetku hrozí pokuta od 150 do 800 eur, v blokovom konaní do 650 eur. Finančný analytik Marián Búlik radí overiť si podmienky poistenia, keďže poisťovňa môže odmietnuť preplatenie pri rizikových športoch, alkohole či zanedbanej údržbe bicykla.
