Dokončenie modernizácie železničnej trate na Zemplíne
Elektrifikácia železničnej trate Bánovce nad Ondavou – Humenné bola úspešne ukončená, pričom prevádzka moderných vlakov sa začne už 14. decembra. Minister dopravy Slovenskej republiky, Jozef Ráž ml. (nominant Smer-SD), počas tlačovej konferencie v Humennom potvrdil, že táto modernizácia prináša významné zlepšenia pre cestujúcich. Celkový rozpočet projektu, ktorý siahajúci na 221 miliónov eur z Plánu obnovy, sa začal realizovať v máji 2023.
Významné zmeny a komfort pre cestujúcich
Realizáciou elektrifikácie a komplexnej rekonštrukcie trate sa zrušilo prepriahanie vlakov, čo zvýši rýchlosť a komfort pre pravidelných cestujúcich. „Máme tu novú modernú trať, plne elektrifikovanú, s maximálnou rýchlosťou 120 kilometrov za hodinu,” vyhlásil minister. Týmto krokem sa očakáva skrátenie času potrebného na cesty, a to najmä pre pracujúcich v regióne.
Generálna riaditeľka Železničnej spoločnosti Slovensko, Ivana Piňosová, informovala, že pred výlukou používalo túto trať približne milión cestujúcich ročne. Modernizácia by mala pomôcť získať späť čo najviac z nich, aby sa opäť vrátili k vlakovej doprave.
Podrobnosti o projekte a jeho dopade
Cestujúcim budú k dispozícii nové priame spoje z Košíc do Humenného, pričom ponuka spojov sa rozšíri na 20 vlakov denne. V ranných hodinách budú vlaky premávať každú hodinu, čím sa zlepší dostupnosť a komfort. Minister dopravy dodal, že modernizácia zahŕňa aj rekonštrukciu mostov a staníc, čím sa zvyšuje celková infraštruktúra železničnej dopravy v tomto regióne.
Priemerná rýchlosť vlakov na tejto trase sa zvýši na 120 km/h, čo prinesie nižšie náklady na prevádzku a vyššiu bezpečnosť. Zástupca generálneho riaditeľa Železníc Slovenskej republiky, Jozef Veselka, priblížil, že projekt realizoval rozsiahle práce nielen na elektrifikácii, ale aj na modernizácii staníc a zabezpečovacích zariadení.
Dôležitá financovanie a harmonogram projektu
Celkové náklady projektu vzrástli na 221 801 519,53 eura, pričom doteraz bolo uhradených približne 195 miliónov eur. Tieto prostriedky pochádzajú prevažne z Európskej únie a z domáceho rozpočtu. Termín dokončenia pôvodne stanovený na júl bol predĺžený na december z dôvodu nevyhnutných stavebných prác.
Implementácia týchto zmien a modernizácií bude mať zásadný dopad na život v tomto regióne, pričom sa očakáva, že zlepší kvalitu života obyvateľov a posilní železničnú dopravu ako ekologicky udržateľný spôsob prepravy.
