Pripravte sa na dlhšie cestovanie: ŽSR ohlásili rozsiahle výluky medzi Bratislavou a Púchovom
Slovenskí cestujúci by sa mali pripraviť na obmedzenia, ktorých začiatok je naplánovaný na 1. februára 2026. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) oznámili, že sa začnú rozsiahle výlukové práce na významnom železničnom úseku medzi Bratislavou-Račou a Leopoldovom. Tento úsek je kľúčovou trasou, ktorou prechádzame mnohými osobnými a nákladnými vlakmi denne, a preto je jeho údržba a modernizácia kriticky dôležitá.
Výluky sa dotknú predovšetkým cestujúcich na trase Bratislava – Púchov, kde sa majú počítať s predĺžením jazdných časov o niekoľko minút. Rovnako sa upravia aj časy odchodov a príchodov na jednotlivých staniciach. ŽSR upozorňujú, že hoci ide o dočasné opatrenia, sú potrebné pre zlepšenie kapacity trate v budúcnosti. Hovorkyňa ŽSR, Petra Lániková, požiadala cestujúcu verejnosť o trpezlivosť a ústretovosť, pričom zdôraznila, že všetky práce sa uskutočňujú s cieľom dlhodobého zlepšenia plynulosti železničnej dopravy na západe Slovenska.
Zvýšenie kapacity trate
Výluky nebudú ovplyvňovať iba koľaje, ale zasiahnu aj technické aspekty železničnej infraštruktúry. Plánuje sa zvýšenie počtu traťových oddielov, čo zabezpečí kratšie bezpečné rozstupy medzi vlakmi. Tento krok je zásadný pre zvýšenie kapacity trate bez nutnosti budovania novej infraštruktúry. ŽSR uvádzajú, že tieto technické zásahy sú konieckoncov nevyhnutné pre zlepšenie kapacity a plynulosti dopravy v tomto dôležitom dopravnom koridore.
Úpravy nezabudnú ani na zabezpečovacie zariadenia, ktoré musia byť aktualizované, aby spĺňali požiadavky moderní doby. Cestujúci sa oveľa častejšie stretnú s obmedzeniami, pretože niektoré vlaky budú musieť jazdiť pomalšie alebo čakať na uvoľnenie trate.
Budúce obmedzenia na západe Slovenska
Okrem spomínaných prác, ŽSR plánujú ďalšiu veľkú výluku, ktorá nastane 9. marca 2026 v úseku Trnava – Cífer. Tento projekt, taktiež zameraný na zvýšenie efektivity železničného zvršku, povedie k doprave po jednej koľaji, čo opäť prinesie predĺženie jazdných časov pre cestujúcich. Obe výluky sú financované z Plánu obnovy a odolnosti SR a majú strategický význam pre efektívnosť a bezpečnosť železničnej dopravy na západe Slovenska.
Technické zmeny na severe Slovenska
Okrem výluk v Bratislavskom a Trnavskom kraji, ŽSR chystajú aj zásadné technické zmeny v železničnom uzle Žilina, kde prechádzajú na striedavú trakčnú sústavu 25 kV. Tento krok nielenže zníži energetické straty, ale aj zjednoduší prevádzku železníc. Presný termín реализации týchto zmien ešte nie je známy, avšak ide o technický krok, ktorý posunie slovenské železnice vpred.
V rámci modernizácie môžu cestujúci počítať s dočasnými obmedzeniami, medzi ktoré patrí jazda vlakov po jednej koľaji a prípadné nahradenie niektorých spojov autobusovou dopravou. ŽSR však verí, že prechod na nové riešenia prispeje k celkovému zjednodušeniu a zefektívneniu železničnej dopravy.
